Лиття з магнієвого сплаву

Магній дорожчий за алюміній і цинк.Тому це не найкращий варіант виробничого рішення, яке є економічним.Алюміній приблизно на 35% важчий за магній.Тому він в основному використовується автовиробниками для зменшення загальної ваги автомобіля.

Магній менш стабільний, м’якший і більш схильний до згинання, ніж алюміній, під час навантаження.Він також дорожчий за алюміній, що робить його менш бажаним.Крім того, температура плавлення магнію вища, ніж у цинку, що може збільшити вартість лиття.

Ви намагаєтеся знайти виробника литих під тиском компонентів з досвідом і надійністю, який може виробляти якісні деталі з магнієвого сплаву?Ваш найкращий варіант – це індивідуальні послуги лиття під тиском від Мінге.Ми можемо виготовляти прості та складні магнієві вироби, включаючи високоякісні компоненти для лиття під тиском з магнію, компоненти з магнію для лиття під тиском і магнієві компоненти для лиття під високим тиском, щоб задовольнити ваші потреби.Ми маємо більш ніж десятирічний досвід лиття під тиском з магнію.

Типом магнієвого сплаву, який підходить для лиття деталей, є лиття під тиском з магнієвого сплаву, яке базується на магнії та легуючих елементах.Литий магнієвий сплав і кований магнієвий сплав — це два різних типи магнієвого сплаву, засновані на техніці формування.Вони дуже різні за складом, мікроструктурою і характеристиками.Литий магнієвий сплав в основному використовується для електричних, механічних і транспортних частин.Основним використанням кованого магнієвого сплаву є тонкі пластини, екструзійні деталі, поковки тощо.

Термін служби матриці можна значно подовжити порівняно з алюмінієвим литтям під тиском.Це пов’язано з теплопередачею магнію та його зниженою спорідненістю із залізом, що призводить до незначного паяння та меншої ерозії.